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    德國(guó)KRACHT齒輪泵KF6RF2-D15常見(jiàn)故障

    發(fā)布日期:2020-05-09      點(diǎn)擊:816

    德國(guó)KRACHT齒輪泵KF6RF2-D15常見(jiàn)故障

     德國(guó)KRACHT是一家家族企業(yè),成立于1911年,總部位于德國(guó)Werdoh,是世界流體控制專(zhuān)業(yè)廠商。KRACHT在中國(guó)更習(xí)慣稱(chēng)呼為“克拉克”。主要產(chǎn)品有:KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT換向閥、KRACHT馬達(dá)等。

     

     齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。

    高壓齒輪泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、自吸性好、效率高、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),在輸送液體含有雜質(zhì)的場(chǎng)合,zhidao泵的工作壽命比一般齒輪泵長(zhǎng)2-10倍。
      高壓齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200℃,粘度不大于1500mm2/s,含有非金屬雜質(zhì)的重 油、柴油、煤焦油以及其它類(lèi)低檔劣質(zhì)燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學(xué)、筑路、電力和瀝青拌合站部門(mén)和行業(yè)的燃油噴射場(chǎng)合。也更適用要求工作壓力穩(wěn)定,長(zhǎng)期連續(xù)工作的場(chǎng)合,例如:強(qiáng)力潤(rùn)滑系統(tǒng)等。

    齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)在其使用過(guò)程中容易出現(xiàn)以下故障。

      1、油泵內(nèi)部零件磨損

      油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。

      2、油泵殼體的磨損

      主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,大不得超過(guò)0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。

      3、油封磨損,膠封老化

      卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱(chēng)為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤(pán)與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少,發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。

      4、機(jī)油泵供油量不足或無(wú)油壓

      現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負(fù)荷時(shí)能提升,重負(fù)荷時(shí)不能提升。

      

    KRACHT齒輪泵KF80RF1-D15結(jié)構(gòu)尺寸圖紙:

    KRACHT齒輪泵全新現(xiàn)貨型號(hào):

     

    部分型號(hào):

    KF6RF2-D15

    KF6RF7-D15

    KF8RF1-D15

    KF8RF2-D15

    KF8RF7-D15

    KF32RF1-D15

    KF40RF1-D15

    KF40RF2-D15

    KF40RF7-D15

    KF50RF1-D15

    KF50RF2-D15

    KF50RF7-D15

    KF63RF1-D15

    KF63RF2-D15

    KF63RF7-D15

    KF8ORF1-D15

    KF80RF2-D15

    KF8ORF7-D15

    KF2.5RF2

    KF4RF2
    KF16RF2
    KF20RF2
    KF40RF2-D15
    KF16RF1/197-D15
    KF63LF1-D15
    KF63RF2-D15
    KF80RF2-D15

    KP 1/25 G10A KXF 4NL1/271 +KP 1/22 010A X0A 4NL1/271
    KP 5/160 C10K Z00 0DE 1
    KP 2/32 S10F Y00 4DL 1

    KF25RF9-D15(KF25RF2-D15+EPDM密封+PT200+RA19+ABB電機(jī)1.5KW 4P B35安裝 380V/50HZ)
    KF12RF9-D15(KF12RF2-D15+EPDM密封+PT200+RA19+ABB電機(jī)0.75KW 4P B35安裝 380V/50HZ)
    KF12RF9(KF12RF2+EPDM密封+PT200+RA19+ABB電機(jī)0.75KW 4P B35安裝 380V/50HZ)

    德國(guó)KRACHT齒輪泵KF6RF2-D15常見(jiàn)故障

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